FERRARI 412T1 | ||||
フェラーリ 412T1 | ||||
チーム | Scuderia Ferrari Spa |
フェラーリ | イタリア | |
チーム監督 | Jean Todt | ジャン・トッド | ||
チーフ・ デザイナー |
John Barnard | ジョン・ バーナード |
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エンジン | FERRARI | フェラーリ | E4A−94 (V12) |
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タイヤ | GOOD YEAR | グッド・イヤー | ||
ド ラ イ バ ー | ||||
No.27 | Jean Alesi | ジャン・アレジ | フランス | |
No.28 | Gerhard Berger | ゲルハルト・ ベルガー |
オーストリア | |
1994年レース結果 | ||||
開催地 | J.アレジ | G.ベルガー | ||
Rd.1 | ブラジル | 3位 | リタイア | |
Rd.2 | パシフィック | 不出場 | 2位 | |
Rd.3 | サンマリノ | 不出場 | リタイア | |
Rd.4 | モナコ | 5位 | 3位 | |
Rd.5 | スペイン | 4位 | リタイア | |
Rd.6 | カナダ | 3位 | 4位 | |
Rd.7 | フランス | リタイア | 3位 | |
Rd.8 | イギリス | 2位 | リタイア | |
Rd.9 | ドイツ | リタイア | 優勝 | |
Rd.10 | ハンガリー | リタイア | 12位 | |
Rd.11 | ベルギー | リタイア | リタイア | |
Rd.12 | イタリア | リタイア | 2位 | |
Rd.13 | ポルトガル | リタイア | リタイア | |
Rd.14 | ヨーロッパ | 10位 | 5位 | |
Rd.15 | 日本 | 3位 | リタイア | |
Rd.16 | オーストラリア | 6位 | 2位 | |
年間総合順位 | 5位 | 3位 | ||
ス ポ ン サ ー | ||||
Marlboro | マルボロ | タバコ | ||
Agip | アジップ | ガソリン・オイル | ||
PIONEER | パイオニア | オーディオ・電気機器 | ||
MAGNETI MARELLI | マニエッティ・ マレッリ |
電装品 | ||
arexons | アレクソンズ | 自動車各種ケミカル用品 | ||
brembo | ブレンボ | ブレーキ製造 | ||
BBS | ビービーエス | ホィール | ||
SKF | エスケイエフ | ベアリング | ||
模 型 要 目 | ||||
☆メーカー | 田宮模型 | ☆発売 | 1994 | |
☆スケール | 1/10 | |||
☆サイズ | 全長 388mm |
全幅 200mm |
全高 100mm |
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☆車体重量 | 660g | |||
☆ボディ | ポリカーボネイト | ☆シャーシ | F103 | |
☆オプションパーツ | ゴムタイヤ | |||
☆外部デカール | Marlboro | カラーデカール (ホワイト) |
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