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FERRARI 641 | |||
| フェラーリ ６４１ | ||||
| チーム | Ferrari SpA | フェラーリ | イタリア | |
| オーナー | ||||
| デザイナー | ||||
| エンジン | ＦＥＲＲＡＲＩ | フェラーリ | Ｖ１２ | |
| タイヤ | GOOD YEAR | グッド・イヤー | ||
| ド ラ イ バ ー | ||||
| No.１ | Alain Prost | アラン・プロスト | フランス | |
| No.２ | Nigel Mansell |
ナイジェル・ マンセル |
イギリス | |
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１９９０年レース結果 | |||
| 開催地 | Ａ.プロスト | Ｎ.マンセル | ||
| Ｒｄ．１ | アメリカ | リタイア | リタイア | |
| Ｒｄ．２ | ブラジル | 優勝 | ４位 | |
| Ｒｄ．３ | サンマリノ | ４位 | リタイア | |
| Ｒｄ．４ | モナコ | リタイア | リタイア | |
| Ｒｄ．５ | カナダ | ５位 | ３位 | |
| Ｒｄ．６ | メキシコ | 優勝 | ２位 | |
| Ｒｄ．７ | フランス | 優勝 | １８位 | |
| Ｒｄ．８ | イギリス | 優勝 | リタイア | |
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Ｒｄ．９ | ドイツ | ４位 | リタイア |
| Ｒｄ．１０ | ハンガリー | リタイア | １７位 | |
| Ｒｄ．１１ | ベルギー | ２位 | リタイア | |
| Ｒｄ．１２ | イタリア | ２位 | ４位 | |
| Ｒｄ．１３ | ポルトガル | ３位 | 優勝 | |
| Ｒｄ．１４ | スペイン | 優勝 | ２位 | |
| Ｒｄ．１５ | 日本 | リタイア | リタイア | |
| Ｒｄ．１６ | オーストラリア | ３位 | ２位 | |
| 年間総合順位 | ２位 | ５位 | ||
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ス ポ ン サ ー | |||
| Marlboro | マルボロ | たばこ | ||
| Agip | アジップ | ガソリン、オイル | ||
| ＦＩＡＴ | フィアット | 自動車 | ||
| ＬＯＮＧＩＮＥ | ロンジン | 時計、精密機器 | ||
| Digital | ディジタル | |||
| MAGNETI MARELLI |
マニエッティ・ マレッリ |
電装機器 | ||
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模 型 要 目 | |||
| ☆メーカー | 京商 | ☆発売 | １９８９年 | |
| ☆ベース車 | Ｆ１８９（改造） | ☆スケール | １／１０ | |
| ☆サイズ | 全長 415mm |
全幅 186mm |
全高 |
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| ☆車体重量 | 1300g | |||
| ☆ボディ | ポリカーボネイト | ☆シャーシ | 旧型 | |
| ☆オプションパーツ | フロントウイング | |||
| ☆外部デカール | ブラック | |||
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